۱۰۰صفر تا صد

ریمک نورا — سریع‌ترین خودروی الکتریکی تولیدی تاریخ

|صفر تا صد|۲ دقیقه مطالعه
ریمکالکتریکیرکوردهایپرکار

از گاراژ کرواسی تا رکورد جهانی

داستان ریمک شبیه فیلم‌های هالیوودی است. ماته ریمک در سن ۲۰ سالگی یک بی‌ام‌و سری ۳ قدیمی را در گاراژ خانه‌شان در زاگرب به خودروی الکتریکی تبدیل کرد. امروز شرکت او مالک بوگاتی است و سریع‌ترین خودروی الکتریکی تاریخ را تولید می‌کند.

مشخصات فنی نورا

| مشخصه | مقدار | |-------|-------| | پیشرانه | ۴ موتور الکتریکی (یک عدد بر هر چرخ) | | قدرت | ۱,۹۱۴ اسب بخار | | گشتاور | ۲,۳۶۰ نیوتن‌متر | | باتری | ۱۲۰ کیلووات ساعت | | برد | حدود ۵۵۰ کیلومتر | | وزن | ۲,۱۵۰ کیلوگرم | | تیراژ | ۱۵۰ دستگاه | | قیمت | حدود ۲ میلیون یورو |

رکوردهای جهانی

نورا مجموعه‌ای از رکوردهای تأیید‌شده جهانی را در اختیار دارد:

| رکورد | زمان/سرعت | |-------|-----------| | صفر تا ۱۰۰ کیلومتر | ۱.۸۱ ثانیه | | صفر تا ۲۰۰ کیلومتر | ۴.۴۲ ثانیه | | صفر تا ۳۰۰ کیلومتر | ۹.۲۲ ثانیه | | کوارتر مایل | ۸.۵۸ ثانیه | | حداکثر سرعت | ۴۱۲ کیلومتر بر ساعت |

زمان ۱.۸۱ ثانیه برای صفر تا صد، سریع‌ترین زمان ثبت‌شده برای هر خودروی تولیدی در تاریخ است — الکتریکی یا بنزینی.

فناوری کلیدی

کنترل گشتاور بر هر چرخ

هر چرخ نورا موتور الکتریکی مستقل خود را دارد. سیستم کنترل R-AWTV (Rimac All-Wheel Torque Vectoring) می‌تواند ۱۰۰ بار در ثانیه گشتاور هر چرخ را به صورت مستقل تنظیم کند. این فناوری پایداری و چابکی فوق‌العاده‌ای در پیچ‌ها فراهم می‌کند.

شاسی کربنی

مونوکوک تمام‌کربنی با وزن فقط ۲۰۰ کیلوگرم، ستون فقرات نورا است. باتری به صورت ساختاری در شاسی ادغام شده و مرکز ثقل بسیار پایینی ایجاد کرده است.

ریمک + بوگاتی

در سال ۲۰۲۱، گروه فولکس‌واگن مالکیت بوگاتی را به ریمک واگذار کرد و شرکت مشترک بوگاتی ریمک تأسیس شد. ماته ریمک ۳۵ ساله اکنون مدیرعامل هر دو برند است.

نتیجه‌گیری

ریمک نورا ثابت کرد که یک استارتاپ کوچک از کرواسی می‌تواند غول‌های صنعت خودرو را شکست دهد. داستان ریمک الهام‌بخش نسل جدید مهندسان و کارآفرینان خودرو در سراسر جهان است.