شیائومی SU7 — وقتی سازنده گوشی خودرو میسازد
شیائومی با SU7 وارد صنعت خودرو شد و در چند ماه اول بیش از ۱۰۰,۰۰۰ دستگاه فروخت. صفر تا صد ۲.۷۸ ثانیه با قیمت ۳۰,۰۰۰ دلار.
مقالات، مقایسهها و اخبار دنیای خودرو و شتابگیری
شیائومی با SU7 وارد صنعت خودرو شد و در چند ماه اول بیش از ۱۰۰,۰۰۰ دستگاه فروخت. صفر تا صد ۲.۷۸ ثانیه با قیمت ۳۰,۰۰۰ دلار.
هایپرکار الکتریکی کرواسیایی ریمک نورا با ۱۹۱۴ اسب بخار و زمان صفر تا صد ۱.۸۱ ثانیه، رکوردهای سرعت جهانی را درو کرده است.
فراری از جانشین LaFerrari با نام F80 رونمایی کرد. موتور V6 توربو هیبریدی با قدرت ۱۲۰۰ اسب بخار و زمان صفر تا صد زیر ۲.۲ ثانیه.
مکلارن از هایپرکار W1 رونمایی کرد. موتور V8 هیبریدی با قدرت ۱۲۵۸ اسب بخار و سبکترین وزن در کلاس خود.
ریویان از R2 با قیمت شروع ۴۵,۰۰۰ دلار رونمایی کرد. برد بیش از ۴۸۰ کیلومتر و طراحی کوچکتر از R1S برای رقابت با تسلا مدل Y.
بیوایدی با مدل Seal و قیمتی بسیار رقابتی، تسلا مدل ۳ را در فروش جهانی به چالش کشیده. آیا عصر سلطه خودروسازان غربی به پایان رسیده؟
لامبورگینی از تمراریو به عنوان جانشین هوراکان رونمایی کرد. موتور V8 توربو ۴ لیتری به همراه سه موتور الکتریکی و قدرت ۹۲۰ اسب بخار.
مرسدس AMG ONE با موتور ۱.۶ لیتری فرمول ۱ و قدرت ۱۰۶۳ اسب بخار، رکورد دور نوربرگرینگ را با زمان ۶:۲۹.۰۹ شکست.
بوگاتی از جانشین افسانهای شیرون با نام توربیون رونمایی کرد. موتور V16 طبیعی ۸.۳ لیتری به همراه سه موتور الکتریکی و قدرت کل ۱۸۰۰ اسب بخار.
پورشه نسل جدید ۹۱۱ (کد ۹۹۲.۲) را با سیستم پیشرانه هیبریدی معرفی کرد. موتور فلتسیکس توربو به همراه موتور الکتریکی، قدرت را به ۵۴۱ اسب بخار رسانده است.
بررسی کامل تسلا مدل S پلید با زمان صفر تا صد ۲.۱ ثانیه. چگونه یک سدان خانوادگی توانست هایپرکارهای میلیوندلاری را شکست دهد؟
هیوندای با آیونیک ۵ N ثابت کرد که خودروهای الکتریکی عملکردی لزوماً گران نیستند. ۶۴۱ اسب بخار و صفر تا صد ۳.۴ ثانیه.
نسل جدید M5 با سیستم هیبریدی پلاگین و قدرت ۷۲۷ اسب بخار معرفی شد. با وجود وزن ۲۴۳۵ کیلوگرمی، در ۳.۰ ثانیه از صفر تا صد میرسد.
GR کرولا موریزو ادیشن با ۳۰۰ اسب بخار از موتور ۱.۶ لیتری سهسیلندر توربو، ثابت کرد که تویوتا هنوز میتواند خودروی اسپرت واقعی بسازد.
مروری بر خودروهایی که در سال ۲۰۲۴ رکوردهای شتابگیری صفر تا صد را شکستند — از تسلا مدل S پلید تا بوگاتی توربیون.
چرا خودروهای الکتریکی در شتابگیری از صفر تا صد سریعتر از همتایان بنزینی خود هستند؟ بررسی علمی و مقایسه عملی.
راهنمای کامل درباره زمان شتابگیری صفر تا صد کیلومتر بر ساعت — تاریخچه، روشهای اندازهگیری و عوامل مؤثر.