|صفر تا صد|۲ دقیقه مطالعه
شیائومی SU7 — وقتی سازنده گوشی خودرو میسازد
شیائومی با SU7 وارد صنعت خودرو شد و در چند ماه اول بیش از ۱۰۰,۰۰۰ دستگاه فروخت. صفر تا صد ۲.۷۸ ثانیه با قیمت ۳۰,۰۰۰ دلار.
شیائومیچینالکتریکیفناوری
بلاگ صفر تا صد
مقالات، مقایسهها و اخبار دنیای خودرو و شتابگیری
|صفر تا صد|۲ دقیقه مطالعه
ریمک نورا — سریعترین خودروی الکتریکی تولیدی تاریخ
هایپرکار الکتریکی کرواسیایی ریمک نورا با ۱۹۱۴ اسب بخار و زمان صفر تا صد ۱.۸۱ ثانیه، رکوردهای سرعت جهانی را درو کرده است.
ریمکالکتریکیرکوردهایپرکار
|صفر تا صد|۱ دقیقه مطالعه
فراری F80 — هایپرکار جدید مارانلو با ۱۲۰۰ اسب بخار
فراری از جانشین LaFerrari با نام F80 رونمایی کرد. موتور V6 توربو هیبریدی با قدرت ۱۲۰۰ اسب بخار و زمان صفر تا صد زیر ۲.۲ ثانیه.
فراریهایپرکارF80هیبریدی
|صفر تا صد|۱ دقیقه مطالعه
مکلارن W1 — جانشین P1 با بیش از ۱۲۰۰ اسب بخار
مکلارن از هایپرکار W1 رونمایی کرد. موتور V8 هیبریدی با قدرت ۱۲۵۸ اسب بخار و سبکترین وزن در کلاس خود.
مکلارنهایپرکارW1هیبریدی
|صفر تا صد|۱ دقیقه مطالعه
ریویان R2 — شاسیبلند الکتریکی مقرونبهصرفه آمریکایی
ریویان از R2 با قیمت شروع ۴۵,۰۰۰ دلار رونمایی کرد. برد بیش از ۴۸۰ کیلومتر و طراحی کوچکتر از R1S برای رقابت با تسلا مدل Y.
ریویانالکتریکیشاسیبلندR2
|صفر تا صد|۲ دقیقه مطالعه
BYD Seal — چگونه یک برند چینی صنعت خودرو را تکان داد
بیوایدی با مدل Seal و قیمتی بسیار رقابتی، تسلا مدل ۳ را در فروش جهانی به چالش کشیده. آیا عصر سلطه خودروسازان غربی به پایان رسیده؟
BYDچینالکتریکیصنعت
|صفر تا صد|۱ دقیقه مطالعه
لامبورگینی تمراریو — جانشین هوراکان با موتور V8 توربو هیبریدی
لامبورگینی از تمراریو به عنوان جانشین هوراکان رونمایی کرد. موتور V8 توربو ۴ لیتری به همراه سه موتور الکتریکی و قدرت ۹۲۰ اسب بخار.
لامبورگینیتمراریوهیبریدیV8
|صفر تا صد|۱ دقیقه مطالعه
مرسدس AMG ONE — موتور فرمول ۱ روی جاده
مرسدس AMG ONE با موتور ۱.۶ لیتری فرمول ۱ و قدرت ۱۰۶۳ اسب بخار، رکورد دور نوربرگرینگ را با زمان ۶:۲۹.۰۹ شکست.
مرسدسAMG ONEفرمول ۱رکورد
|صفر تا صد|۱ دقیقه مطالعه
بوگاتی توربیون رونمایی شد — جانشین شیرون با موتور V16 هیبریدی
بوگاتی از جانشین افسانهای شیرون با نام توربیون رونمایی کرد. موتور V16 طبیعی ۸.۳ لیتری به همراه سه موتور الکتریکی و قدرت کل ۱۸۰۰ اسب بخار.
بوگاتیهایپرکارهیبریدی۲۰۲۵
|صفر تا صد|۱ دقیقه مطالعه
پورشه ۹۱۱ برای اولین بار هیبریدی شد — نسل ۹۹۲.۲
پورشه نسل جدید ۹۱۱ (کد ۹۹۲.۲) را با سیستم پیشرانه هیبریدی معرفی کرد. موتور فلتسیکس توربو به همراه موتور الکتریکی، قدرت را به ۵۴۱ اسب بخار رسانده است.
پورشه۹۱۱هیبریدی۲۰۲۵
|صفر تا صد|۱ دقیقه مطالعه
تسلا مدل S پلید — سریعترین سدان تولیدی تاریخ
بررسی کامل تسلا مدل S پلید با زمان صفر تا صد ۲.۱ ثانیه. چگونه یک سدان خانوادگی توانست هایپرکارهای میلیوندلاری را شکست دهد؟
تسلاالکتریکیرکوردمدل S
|صفر تا صد|۱ دقیقه مطالعه
هیوندای آیونیک ۵ N — شاسیبلند الکتریکی اسپرت کرهای
هیوندای با آیونیک ۵ N ثابت کرد که خودروهای الکتریکی عملکردی لزوماً گران نیستند. ۶۴۱ اسب بخار و صفر تا صد ۳.۴ ثانیه.
هیوندایالکتریکیاسپرتآیونیک
|صفر تا صد|۲ دقیقه مطالعه
بیامو M5 جدید (G90) — سنگینترین M5 تاریخ، سریعترین هم
نسل جدید M5 با سیستم هیبریدی پلاگین و قدرت ۷۲۷ اسب بخار معرفی شد. با وجود وزن ۲۴۳۵ کیلوگرمی، در ۳.۰ ثانیه از صفر تا صد میرسد.
بیاموM5هیبریدی۲۰۲۵
|صفر تا صد|۱ دقیقه مطالعه
تویوتا GR کرولا موریزو — خودروی اسپرت ژاپنی برای مردم
GR کرولا موریزو ادیشن با ۳۰۰ اسب بخار از موتور ۱.۶ لیتری سهسیلندر توربو، ثابت کرد که تویوتا هنوز میتواند خودروی اسپرت واقعی بسازد.
تویوتاGRاسپرتدستی
|صفر تا صد|۱ دقیقه مطالعه
سریعترین خودروهای تولیدی جهان در سال ۲۰۲۴
مروری بر خودروهایی که در سال ۲۰۲۴ رکوردهای شتابگیری صفر تا صد را شکستند — از تسلا مدل S پلید تا بوگاتی توربیون.
رکوردها۲۰۲۴هایپرکار
|صفر تا صد|۱ دقیقه مطالعه
مقایسه شتابگیری خودروهای الکتریکی و بنزینی
چرا خودروهای الکتریکی در شتابگیری از صفر تا صد سریعتر از همتایان بنزینی خود هستند؟ بررسی علمی و مقایسه عملی.
الکتریکیمقایسهفناوری
|صفر تا صد|۱ دقیقه مطالعه
صفر تا صد چیست و چگونه اندازهگیری میشود؟
راهنمای کامل درباره زمان شتابگیری صفر تا صد کیلومتر بر ساعت — تاریخچه، روشهای اندازهگیری و عوامل مؤثر.
آموزشیراهنمامبانی